報(bào)告提出了“智慧物流大數(shù)據(jù)指數(shù)”，首次讓快遞物流業(yè)的數(shù)據(jù)化和智能化水平有了量化評(píng)價(jià)體系。根據(jù)報(bào)告，2016年境內(nèi)物流詳情數(shù)據(jù)完備率指數(shù)為84.8，反映了行業(yè)智能手持終端的普及率、信息系統(tǒng)建設(shè)能力以及數(shù)據(jù)對(duì)接協(xié)同能力已經(jīng)達(dá)到較高水平。與2015年1月相比，2016年12月行業(yè)數(shù)據(jù)化程度上升了27%，說明境內(nèi)物流數(shù)據(jù)化程度在過去兩年內(nèi)迅速提高。
2016年的跨境物流詳情數(shù)據(jù)完備率指數(shù)僅為13.5，大幅低于境內(nèi)物流詳情數(shù)據(jù)完備率。報(bào)告顯示，物流數(shù)據(jù)化快速推進(jìn)的典型是電子面單。2016年1月，電子面單普及率數(shù)值為63，12月份增長(zhǎng)至82，已達(dá)到相當(dāng)高的普及程度。以菜鳥電子面單為例，去年在主要電商平臺(tái)滲透率接近80%，與2015年年初相比，提升近1.6倍，體現(xiàn)平臺(tái)對(duì)智慧物流的引領(lǐng)提升。快遞企業(yè)使用后，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)錯(cuò)分率平均降低了40%，每年節(jié)約紙張消耗費(fèi)用約12億元。（源于網(wǎng)絡(luò)）
