富潤德受邀參加綠色智慧貨運研討會

富潤德受邀參加綠色智慧貨運研討會

5月23日，廣東省交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用暨安全監(jiān)管工作現(xiàn)場會在深圳舉辦，富潤德供應(yīng)鏈受邀參加綠色智慧配送貨運專題研討會，富潤德供應(yīng)鏈副總經(jīng)理陳軍嵐先生代表富潤德出席此次研討會。
 
在防治大氣污染和緩解城市交通擁堵的客觀要求下，綠色配送、智慧配送已經(jīng)成為促進貨運業(yè)降本增效、破解城市配送難的有效途徑，物流車輛加快向電動化、輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展。
通過本次會議我們了解到，深圳2017年新能源物流車注冊登記25421輛，保有量達到36649輛，總量首次超過新能源公交和出租之和，深圳已連續(xù)3年成全球新能源物流車保有量最大城市。會上發(fā)布的《2017年深圳市新能源物流車輛推廣應(yīng)用年度報告》顯示，2017年注冊登記的新能源電動物流車輛品牌數(shù)達到45個，其中數(shù)量最多的是東風汽車東風牌，總計4659輛。
中國交通報社黨委書記、社長蔡玉賀表示，深圳市政府在環(huán)保政策、城配政策、路權(quán)政策和財政政策等方面多管齊下，實現(xiàn)了城市配送領(lǐng)域新能源物流車的大規(guī)模協(xié)同應(yīng)用，深圳市在這方面取得的經(jīng)驗可推廣至其他城市。
 
深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心主任謝海明表示，深圳形成了城市配送領(lǐng)域新能源物流車大規(guī)模協(xié)同應(yīng)用的好辦法，萬車級別大規(guī)模應(yīng)用，主要得益于五個協(xié)同，即政策協(xié)同、數(shù)據(jù)協(xié)同、業(yè)務(wù)協(xié)同、車樁協(xié)同、車路協(xié)同。
新能源車
深圳新能源物流車享有路權(quán)優(yōu)先、停車限時免費的政策。新能源輕微型貨車允許在深南大道外其余道路行駛，車長小于等于6米的新能源重中型貨車與普通輕微型貨車限行范圍相同，并且新能源物流車首小時免交路邊臨時停車位使用費，在公益性停車場充電兩小時內(nèi)免費停車。
地上鐵租車（深圳）有限公司總裁張海瑩認為，同城快遞2020年市場規(guī)模將達到2000億，城市物流是萬億級的存量市場，因此城市物流車市場空間可達250萬輛以上，而當前電動物流車滲透率僅為2.4%，因此城市新能源物流車發(fā)展前景廣闊。
富潤德供應(yīng)鏈副總經(jīng)理陳總表示，目前新能源汽車正處于快速發(fā)展時期，是現(xiàn)在的物流行業(yè)的一個風口，同時也是發(fā)展的的趨勢，加上國家政策支持，新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定會蓬勃發(fā)展。富潤德也一直都密切關(guān)注新能源物流車的發(fā)展。但是現(xiàn)在的新能源汽車面臨的問題也很嚴峻，比如“充電難”，成本相對偏高，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈松散等問題仍需要解決。陳總也表示，隨著新能源汽車市場的逐步成熟及高速發(fā)展，勢必會給物流領(lǐng)域帶來巨大的改變，未來，富潤德將通過最大程度整合產(chǎn)業(yè)集群和學術(shù)資源、人才資源優(yōu)勢，持續(xù)加強在研發(fā)領(lǐng)域的投入，優(yōu)化創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣，負擔起社會責任，響應(yīng)政府號召，致力于成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈集成服務(wù)商！