在互聯(lián)網(wǎng)不斷升級(jí)下，傳統(tǒng)物流也不得不去變革適應(yīng)新的市場(chǎng)模式，但是不管怎么改動(dòng)，無(wú)論是傳統(tǒng)的物流還是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)而改進(jìn)的物流，都是基于貨物的流動(dòng)而進(jìn)行的，而且根本目的都是想要在可控制的成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)，將正確的貨品以正確的時(shí)間和正確的方式送達(dá)正確的地點(diǎn)和正確的人。倉(cāng)儲(chǔ)想要高效運(yùn)轉(zhuǎn)，需要選擇專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理公司！
而在現(xiàn)在的市場(chǎng)下，越來(lái)越多的企業(yè)在時(shí)將倉(cāng)儲(chǔ)管理交給專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理公司，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，由專(zhuān)業(yè)的人來(lái)將倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，是現(xiàn)在的市場(chǎng)趨勢(shì)，那么為什么越來(lái)越多的企業(yè)選擇倉(cāng)儲(chǔ)管理公司呢？
1、電商對(duì)于物流需求高
“少品種、大批量、少批次、長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;多品種、小批量、多批次、短周期”；這樣的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致其物流行為就大不一樣，如庫(kù)存管理、入庫(kù)、揀選、車(chē)輛安排等都有很大差別。電商的物流則需要應(yīng)付多品種、小批量的特點(diǎn)，同時(shí)在目前以人工作業(yè)為主的前提下，必須以專(zhuān)門(mén)的存儲(chǔ)區(qū)來(lái)提高存儲(chǔ)利用率；專(zhuān)門(mén)的揀貨區(qū)提高揀選效率。
2、電商對(duì)于時(shí)間要求高
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓空間變得更近，但是卻讓時(shí)間變得更快了，用戶(hù)和企業(yè)基本沒(méi)有傳統(tǒng)上的距離的概念，天南海北大致雷同，時(shí)間的加速則意味著：傳統(tǒng)物流經(jīng)過(guò)多層轉(zhuǎn)運(yùn)，最后到達(dá)門(mén)店，終端用戶(hù)上門(mén)自提；而電商物流則表現(xiàn)為企業(yè)直達(dá)用戶(hù)，送貨上門(mén)！這樣一個(gè)改變讓物流的容錯(cuò)能力大大降低，敏捷性、柔性要求大大提高。
倉(cāng)儲(chǔ)管理公司能夠通過(guò)專(zhuān)業(yè)的管理體系，對(duì)于這些問(wèn)題進(jìn)行集中處理，賦予企業(yè)能夠更得上時(shí)代的能力。富潤(rùn)德是一家專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理公司，自2009年成立以來(lái)，致力于成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。富潤(rùn)德依托供應(yīng)鏈專(zhuān)家與信息技術(shù)，為客戶(hù)提供創(chuàng)新的一體化綜合供應(yīng)鏈集成服務(wù)，以服務(wù)客戶(hù)包括華為、蘋(píng)果、順豐等多家知名品牌，以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了一致肯定。
